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上海認真落實《汽車產業中長期發展規劃》，堅持推動新能源汽車推廣應用與產業同步發展，注重市場推廣與產品創新、技術創新相結合，實現了新能源汽車產業的健康有序發展。2017年本市新能源汽車推廣應用和產業發展繼續保持高增長，1—5月新能源汽車推廣上牌數量達到10699輛，相比2016年1—5月推廣新能源汽車5061輛，增長幅度達到111%；1—5月新能源汽車制造業產值達到51.5億元，繼續保持兩位數增速達到20.9%。
上海市新能源汽車推廣應用結構持續優化。在市場開放方面，本市進一步加大市場開放力度，目前在上海市場上銷售的新能源車型累計超過100款，為廣大消費者提供了豐富的產品選擇，其中本地品牌占比為35%，兄弟省市品牌占比達到65%，市場累計推廣前5位的品牌依次為比亞迪、榮威、北汽、奇瑞、Tesla，充分體現出上海市場的公平與開放。在私人消費領域方面，近年來，私人購買新能源汽車的比例逐步上升，推廣總量中私人購買比例達到60%，體現出新能源汽車已基本得到廣大市民的認可。在推廣車輛結構方面，得益于多款純電動汽車新產品的上市銷售和續航里程的進一步提升，私人用戶購買純電動汽車的比例繼續上升，占比達到15%以上。
上海市新能源汽車產品加快高端化發展。上汽集團是目前國內唯一全面實施“插電強混、純電驅動、燃料電池”三大技術路線的國有汽車集團，近年來在高端產品方面取得良好突破：全球首款智能互聯網新能源SUV車型成功上市，包括插電式混合動力版eRX5和純電動版ERX5，尤其是后者在NDEC工況下續航里程達到320公里，等速60km/h工況下續航里程達到425公里，是目前國內綜合續航里程最高的新能源SUV車型。上汽大通FCV80是目前國內唯一商業化，以新一代氫燃料電池系統為動力源的可插電式雙動力源燃料電池輕客車型，等速40km/h工況下續航里程達到430公里。
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