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| 風電告別高利潤時代 整機商“兩頭”受壓需警惕惡性競爭 |
| （時間:2019-5-27 10:05:34） |
有些開發商一味追求速度，忽視風電場建設質量，出現了風機著火、倒塔等嚴重事故。
“風電行業已經進入合理的利潤區間，高利潤時代已經過去了。”日前，原中國國電集團黨組成員、副總經理謝長軍在2019中國風電產業創新發展論壇上表示。
隨著風電競價腳步逼近、終端電價縮水，風電運營商直接喪失部分收益，這份壓力沿著產業鏈向上傳至設備制造商。整機商為了搶占市場，不得不低價競爭，投標價格屢創新低。
面對行業利潤萎縮，部分上游零部件供應商選擇退出風機制造領域，因此，整機商無法將價格壓力進一步傳導至上游，導致其處于“兩頭”受壓的困境。
“部分風機制造廠商為了要訂單，把價格壓的很低，報完價中標以后干不了。這個做法不太贊成。”謝長軍指出，低價競標模式下，已引發非理性競爭態勢。
業內多有呼吁，要警惕行業內惡性競爭帶來的風險。
謝長軍建議，應科學有序降低風機造價，風電場開發建設不能單純以低價為前提，要制定科學合理的招標機制。
在此種背景下，風機的技術和質量顯得尤為重要。“最近，很多制造企業覺得自己技術成熟了。機組越做越大，塔筒越來越高，葉片越來越長，有點冒進，需冷靜一點，至少需要時間考驗。”謝長軍說。
“有些開發商一味追求速度，忽視風電場建設質量，出現了風機著火、倒塔等嚴重事故。”謝長軍指出，尤其是海上風電，運維難度大，應引起業主和施工、設計單位的高度關注。
他認為，應在國家層面建立設備監造中心，統一質量標準，對新下線樣機進行嚴格測試。
2019年1月，國家發改委、能源局發布了《關于積極推薦風電光伏發電無補貼的平價上網有關工作的通知》，隨后4月又發布了平價項目建設方案征求意見稿。
中國廣核新能源控股有限公司黨委書記、執行董事、總裁李亦倫認為，風電平價上網路線已經非常清晰。共分兩個階段：第一階段，平價和競價的共同階段，時間節點從2019年到2020年；第二階段為全面的平價階段，時間節點是2021年。
李亦倫表示，平價、競價風電在前期申報與投資決策過程中，將各項邊界參數和敏感性的條件優化到了極致。抗風險的能力已經非常低，任何非技術的成本提高，都將影響項目最終的命運，因此，有關部門與各級地方政府必須嚴格執行并確保降低非技術成本的實際效果。
“今明兩年是推進平價上網的最后過渡期和重要政策窗口期，還應警惕電網消納壓力和可能出現的限電風險。”李亦倫指出。
2018年，全國風電限電比例下降到7%，同比降低5個百分點，但限電電量依然高達277億千瓦時。今年一季度，新疆棄風率15.2%，甘肅棄風率9.5%，內蒙古棄風率7.4%，這些地區的棄風形勢仍較為嚴重。
為保證平價、競價風電項目的合理收益，李亦倫建議，這些項目需要保證全額上網，避免棄風限電問題，全電量上網消納務必要按照國家有關規定執行到位，不能再出現棄風限電問題。
“可再生能源補貼長期拖欠導致企業現金流為零，甚至為負，嚴重影響企業生存。”他還表示，國家相關主管部門應盡快拿出行之有效的方案早日解決問題。
截至2018年底，中廣核新能源在運新能源裝機1733萬千瓦，風電裝機超過1200萬千瓦。2018年，其風電、光伏新增裝機超300萬千瓦，創歷史新高。
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