|
按風電機組質保期平均5年測算，在2018年底，2013年以前并網機組上已出質保。在大量風電機組出保之后，運維服務市場也將迎來爆發期。《中國風電后市場發展報告2018》對未來的風電后市場總體容量進行了測算，預計風電后市場總體容量在2019年為250億元，2020年275億元，2021年300億元。
2014-2021年中國風電后市場容量概況（來源：中國農業機械工業協會風力機械分會《中國風電后市場發展報告2018》）
“未來風電上網電價將繼續下跌，機組成本和風電建設成本沒有太多壓縮空間的情況下，我們要深耕風電后市場，通過降低運維成本，進一步降低度電成本，這是保持企業盈利能力、提高風電競爭力的重要一點。”中國農業機械工業協會風力機械分會理事長楊校生在第六屆中國風電后市場交流合作大會上指出，建立和完善后市場培養機制，加大技術創新，探索新的合作模式，尋求多元服務整合的解決方案，是風電后市場未來的發展方向。
存量大，挑戰多
中國的風電產業自2006年的《可再生能源法》頒布以后進入了快速發展的階段，目前中國的風電裝機容量早已是世界第一。同時，2018年海上風電又突然爆發，也將迎來快速發展。未來的風電后市場空間巨大。
但是全國風力機械標準化技術委員會副主任委員兼秘書長王建平指出，風電行業目前還存在一個很大的問題，即在國際平臺上的話語權弱。在已實施的30多項風電國際標準中，中國牽頭制訂的僅有一項，這與中國風電大國的體量極不相稱。
中國電力設備管理協會風電專委會秘書長于文革則認為，盡管中國風電總體規模已經是全球第一，但兩大現狀卻不容忽視：一是大規模低質量，二是重生產輕技術。
考慮到行業存在的問題，王建平呼吁中國風電整機企業、零部件企業重視國際標準的研究和制訂，積極參與國際標準的制修訂和研究。全國風力機械標準化技術委員會在5月正式發布了《國家海上風力發電機組運行期維護國家標準》。
于文革也表示2018年7月成立的中國電力設備管理協會風力發電專委會推出了優化運維管理的對標評價體系，從去年11月開始，以"中國風電場設備管理對標評價平臺"為基礎，在全國風電行業組織開展了對標評價活動。
中國廣核新能源控股有限公司運維事業部副總經理董禮在分析風電運維現狀之后指出，風電運維面臨四大挑戰：運維質量難以保證，安全事故事件高發；設備質量風險高企，運維成本控制承壓；數據質量有待提升，設備數據挖掘不足，設備深層狀態未知；采購庫存積壓嚴重，存貨資金居高不下。
同時，董禮也提出了幾點應對措施，包括轉變運維理念、構建運維技術體系以及精細化設備采購與驗收管理等。
為保證風電后市場健康發展，正如中國農機工業協會風力機械分會秘書長祁和生所言，應充分認識到當前行業大發展所面臨的現實問題，倡導產業鏈各方堅持健康、理性、高效、高質量的發展理念。
后市場需要形成完整的服務體系
風電設備制造商、風力發電開發商、運營商、第三方服務機構、具有國家CNAS和CMA認可資質的第三方機構等服務提供商奠定了我國風電后市場的基礎，維護了我國風電產業的健康發展。北京鑒衡認證中心總工程師杜廣平認為后市場自身不是孤立的，需要形成完整的服務體系，技術、人員、設備、工具，以及第三方檢測驗證，缺一不可。
作為國內知名的風電整機商國電聯合動力技術有限公司以及明陽智慧能源集團有限公司均成立了專業化的風電運維技術服務公司，分別為北京國電思達科技有限公司和潤陽能源公司。
近五年來，國電思達后市場的收入以每年40%的速度增加。國電聯合動力技術有限公司董事長、總經理褚景春認為，作為整機商，必須要走“制造+服務”的雙輪驅動之路，通過強強聯合，促進后市場的發展。
而明陽智慧能源集團股份公司副總裁、潤陽能源公司董事長金云山則表示，整機制造商不僅要為用戶提供全生命周期的運維保障和服務，更重要的是創造提升價值，提高存量風電機組的發電效率就是重要途徑之一。
新疆金風科技股份有限公司董事長助理兼市場總監侯玉菡對風電后市場的發展也提出了相關展望，指出風電運維不是單打獨斗，而需要高度協同和共享。
北京國電電力新能源技術有限公司總經理董霞威向記者表示，風電后市場運維的未來應該形成以開發商為主導、整機商為輔助的運維服務模式。促進行業健康持續發展仍需要多方協同努力。
|
推薦圖片
京ICP080572