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新鄉 高永彬
2018年國內空調年銷量6千多萬臺,保有量近5億臺,銷量逐年增加,保有量有近一倍的增長空間�？照{是耗電大戶,不知有多少能人志士窮其半生攻關空調節電望有所突破。也曾有人為此設定一個小目標:先把十分之一空調的電耗降低三分之一以上,這樣節省的電力不僅僅相當于5座國內最大的燃煤火電廠(內蒙古托克托發電廠總裝機容量 672萬千瓦,每座每天燃煤4萬多噸),對節能減排、能源戰略及安全至關重要。空調本身大幅節能不太現實,另辟蹊徑改變空調的使用環境卻行之有效,為此需要開拓一個新行業,這就是內墻保溫行業。如小目標有望達成且繼續擴大戰果,您認為是否值得期待?
一種新型內墻保溫板用于室內裝修,為內墻保溫形成行業帶來希望。用內墻保溫板裝修的房間,空調節電三分之一以上,典型數據節電一半以上,保溫效果與30毫米厚泡沫塑料板相近,價位低含施工費十幾元/平方米,吊頂代替石膏板費用更低,環保、易施工、阻燃、隔潮、長壽命、隔音、與傳統裝修工藝相同等幾乎具備了普及的所有特征,冬季升溫快,夏季降溫快,很難代替,常開空調的房間一年左右節省的電費與增加保溫板的費用相近。新鄉亞豐認為過于漂亮的數據反而不易被社會接受,希望感興趣者異地驗證(實測數據參考www.yaf.com.cn )。
我國新能源汽車正在彎道超車,效果初顯勢頭良好,新能源汽車主要是減少城市空氣污染,優化能源結構,其節能減排等并非強項。新能源汽車行業屬新興行業,與有待開發的內墻保溫行業(后者)值得一比。預測國內幾年后兩個行業節能減排總量后者可能會逐步超越。兩個行業前期生產階段前者能源消耗和污染排放更大,中期使用階段能源消耗前者源源不斷,后者基本為零,后期報廢回收階段兩個行業差別更大,前者排放、監管、回收技術與方法等存在難題,后者生產投資、生產技術及生產許可等起點較低便與普及。簡之,僅從節能減排考慮,內墻保溫行業比新能源汽車行業更有前景?新能源汽車的發展成就得益于國家政策的大力支持,如內墻保溫行業像新能源汽車一樣得到政府支持和重視,相信天更藍,屋更暖。當今網絡時代信息量太大,市場推廣千差萬別,有的習慣上看到一半標題就認為是假新聞而棄之,好的技術、好的構思、好的行業淹沒在信息浪潮中豈不可惜。
行業現狀:內墻保溫屬新興行業,近十年市場無量售產品,基本不為市場所知。技術與新材料的發展使內墻保溫逐步引起關注,其中室內裝修用內墻保溫板優勢明顯,一種新型內墻保溫板由基層、涂層和保溫層組成,代替目前大量使用的石膏板,墻壁用內墻保溫板覆蓋稱保溫房間,室內空間與墻壁隔離保溫節能效果毋庸置疑。未裝修前和裝修采用新鄉亞豐第二代保溫房間實測對比,典型數據空調節電70%以上,所述典型數據是選最熱、最冷、次冷的天氣實測中亮眼的數據,多年來不同環境、不同方式實測對比的初步結論是內墻保溫房間空調節電三分之一以上是比較保守的說法,一些實測數據顯示保溫房間空調電費與城市集中供暖收費相近,這一發現是否會終結長江以南上馬集中供暖的方案?不用空調取暖空調也少不了,地暖或暖氣片與內墻保溫裝修費用相當。可以說內墻保溫板是室內裝修的發展方向,室內裝修的更新換代產品。內墻保溫板可能成為最有節能潛力的新興行業之一,技術基本成熟,可操作性、市場空間具有優勢,需要的是推廣。
用內墻保溫板構成的輕鋼保溫墻,代替房屋內墻節省一半的建造費用,優勢明顯。
大家知道,不少建筑采用外墻保溫,外墻保溫適用于集中供暖。一座建筑內大多數房間都取暖,熱量保留在整座樓內節省能源。外墻保溫不適用一座建筑僅有少部分房間取暖,少數房間取暖與相鄰房間溫差較大,熱量傳導流失嚴重,取暖房間效果欠佳或浪費更多能源,外墻保溫的作用也非常有限,可以認為,我國近一半的建筑更適應內墻保溫,比如廣大農村一家一戶獨家獨院,住房面積200平方米左右遍地都是,更大面積的也不少見,大部分家庭常用的僅是兩間,一個客廳,一間臥室,兩間房取暖又省錢的方案推薦內墻保溫板,外墻與內墻保溫最大的不同是前者需要把整個建筑、空間含墻體消耗的能源都是您買單。
內墻保溫板是綠色用電的經典案例,家庭省錢、國家節能、地球減少污染,利國利民。節能減排、低碳經濟、清潔能源發展,已經成為能源技術革命的主要趨勢。內墻保溫行業順勢而生是新課題、大課題,值得關注、推廣。(歡迎原文轉發)
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