|
|
訂閱社區雜志 |
| 風電創新運維技術高峰論壇舉行 50余位行業翹楚齊聚洛陽 |
| （時間:2019-11-26 8:50:33） |
作為洛陽市“五強六新五特”現代產業體系中的六大新興產業之一，洛陽市新能源產業已初步形成以光伏為主，光熱、風電裝備、新能源汽車等全面發展的產業格局。
近日，清洛基地針對其中的風電領域，舉辦2019中國(洛陽)風電創新運維技術高峰論壇，邀請50余位行業專家、知名企業家齊聚洛陽，圍繞相關話題進行深入交流和探討。
關鍵詞 風電運維
當前，中國風電產業已取得風電裝機和發電量全球第一、風電發展速度全球第一的顯著成績，但在中國電力發展促進會副會長、原中國國電集團公司副總經理謝長軍看來，風電產業在蓬勃發展的同時，同樣面臨著一系列問題，例如電資源配置中存在地方保護主義、限電問題暫未根本解決、運維技術需要創新等。
“尤其是風電運維技術創新，是目前的重要課題。”謝長軍在論壇上給出了一組數據：截至2018年年底，中國目前仍在運行的風機約有12萬臺，其中相當一部分存在不同程度質量問題。謝長軍認為，當前我國風電運維市場需求很大，運營商希望能夠修復風機，避免更換核心零部件，降低運營成本;制造商則希望通過數據反饋，提升風機質量，形成良性循環。
謝長軍表示，洛陽在風電運維方面有著較完備的產業鏈和雄厚的產業基礎，建議洛陽市充分發揮優勢，發力風電創新運維領域，為風電行業發展注入老工業基地的新能量。
關鍵詞 產學研結合
風電行業的顯著特點之一是后期運維成本高，究竟高在何處?數據顯示，齒輪箱和軸承損害造成風電機組停機占到風電故障的70%，其中，因潤滑失效導致的故障又占了較大比例。
“因此，為降低運維成本，使用高性能潤滑油/脂，以及提升設備潤滑系統的維護和保養工作尤其重要。”首屆科學探索獎獲得者、清華大學機械工程系副系主任張晨輝說。他認為，應通過產學研結合的方式突破風機潤滑關鍵核心技術，為風電運維提供解決方案。
張晨輝表示，洛陽有洛軸、軸研所、新強聯等一批風機軸承領域領軍企業，清洛基地等新型研發機構作為產學研的“握手區”，也為行業發展搭建了資源對接、聯合攻關的橋梁。所以，應注重產學研結合，利用自身優勢，加速突破風機潤滑技術難關并實現產業化應用。
關鍵詞 資源整合
在雙瑞風電公司售后運維部副總經理馮威看來，風電產業的發展是一個長期過程，以風電葉片為例，只有保證設計開發、生產制造、風場運行三個階段的可靠性，才能夠為其全生命周期提供保障。因此，在推進風電產業發展的過程中，需要注重整合相關資源，使得產業鏈連接更為緊密。
馮威表示，在風電行業中，洛陽當前優勢明顯，比如洛軸研發的2.5兆瓦風機軸承、軸研所的風力發電軸承、新強聯的大型回轉支承、新能軸承的偏槳軸承等，在產品設計、生產工藝上均處于行業領先地位。清洛基地新建立的“風電機組再制造研究所”，則為風電機組核心部件再制造技術提供了智力支持。
“洛陽發展風電產業，下一步應注重放大本地優勢，實現抱團發展。”馮威說，目前洛陽已形成風電裝備產業鏈，但資源整合力度不夠，利用率不高。希望本地企業進一步整合產業鏈資源，抱團作戰，共同將洛陽建設成具有國際先進水平的風電裝備生產基地。
關鍵詞 再制造
《中國制造2025》提到要實施高端再制造、智能再制造等創新實踐。再制造技術國家重點實驗室主任朱勝認為，再制造能夠實現老舊產品的“起死回生、修舊勝新”，可實現對廢舊機電產品資源的高級利用，是實現節能減排的有效途徑，符合資源節約型和環境友好型社會的特征和要求。
“再制造是一個‘三贏’的事情。”朱勝說，再制造有三點優勢：一是降低成本，通過再制造，用戶可以用低成本得到質量不亞于甚至高于新品的產品;二是拓寬發展，再制造兼具經濟效益和社會教育意義;三是環保價值，再制造能夠降低資源消耗，助力企業節能減排。
朱勝指出，洛陽是重工業基地，具有發展再制造行業的產業基礎和天然優勢，建議洛陽將智能化和再制造相結合，形成再制造行業新的增長點，實現高質量發展。
|
|
|
|
 推薦圖片 |
|
| 熱點文章 |
|
|
京ICP080572