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  2011年8月27日，由追日電氣集團主辦的“追日電氣智能電網、新能源產業成果新聞發布會”在北京希爾頓逸林酒店成功召開，來自全國30余家報紙、雜志以及網絡媒體的代表參加了此次發布會，國家工業和信息化部原材料工業司巡視員賈銀松、中國電工技術學會副理事長兼秘書長裴相精到會祝賀并致辭。
  由追日電氣董事長致歡迎辭，追日新能源公司總經理、總工程師、以及上海追日電氣公司的市場部負責人員重點介紹了追日電氣近年來在有源電力濾波以及新能源領域所取得的最新進展。并在會議現場展開了激烈的討論，公司高層領導現場詳細回答了各界媒體記者的現場提問：
  記者：追日電氣有源濾波與國外產品相比，有哪些技術優勢？
  追日電氣市場總監：追日電氣關注并介入開始進行電力濾波技術的研究始于2000年，當時即使在工程技術界，很多人都還不知道諧波是什么概念，僅僅是在幾所大學有人從事這個方面的研究，國家也沒有這個方面的標準。而現在我們大家都已看到，電力濾波產品已經得到廣泛的應用，國家標準也相繼出臺，很多行業如軌道交通、電信等，有源濾波已成為必備的配置并寫入設計規范。
  追日電氣的有源濾波與國外知名產品相比，主要有以下技術優勢：
  高：諧波濾除率更高。在額定功率下，諧波電流濾除率可高達97％。
  快：響應速度更快。諧波補償電流完全響應時間小于10ms。
  穩：可單相動態注入補償電流，改善系統三相不平衡。
  廣：濾除的諧波次數范圍廣，可濾除2～50次諧波。既可濾波除特征諧波，也可濾除非特征諧波。
  補：兼具濾波及無功補償功能，因此既可濾除諧波，又可節能。
  此外，該產品保護措施完善，采用軟件控制，具有過壓保護、欠壓保護、過熱保護等多種保護功能。
  記者：追日電氣光伏逆變器與國外產品相比，有哪些技術優勢？
  追日電氣總工：我公司光伏逆變器有以下幾大亮點，
  轉換效率高：轉換效率可達98.47%。
  控制精度高：采用全數字化DSP控制以及RS485通訊，可實現遠程自動監控。
  保護功能全：完善的保護和報警功能，低電壓穿越、孤島保護、無功功率參與電網柔性調節功能等齊全。
  諧波污染�。�標準正弦波輸出，諧波含量極小。
  產品規格全：從1.5KW到1000KW，從單項到三項、從離網到并網，不同規格的產品可以滿足不同工況的需要。
  記者：追日電氣的有源濾波產品已在哪些高端行業得到了應用？
  追日電氣市場總監：2006年追日電氣的有源濾波研發成功，四年來，公司始終沒有停止技術進步的步伐，現在公司的有源濾波產品已涵蓋了從30A到600A，到三相三線到三相四線全系列產品，可以滿足不同工業用戶的不同需求。目前公司的有源濾波已經在電力、能源、通訊、軌道交通、冶金、石化、制藥、煙草、醫院、光電子等多個領域得到推廣應用。特別是在上海世博會、廣州亞運會、杭州聯通、西藏日喀則機場等場合的成功應用，表明追日電氣的有源濾波已成功進入民用領域，市場前景一片廣闊。
  記者：追日電氣的光伏逆變器產品已在哪些地方得到了應用？
  追日新能源總經理：追日電氣自2009年進入光伏新能源領域，成立了具有領先水平的逆變器研發中心，兩年多來，成效顯著。其一是1.5KW～10KW戶用型逆變器的成功研發，該系列產品已開始批量出口澳大利亞，美國、法國等地客商也正在與追日電氣接洽代理或合作生產；其二是250KW電站型逆變器的成功推出，該產品在技術鑒定會上被權威專家評價為達到世界領先水平。目前該產品已在青海等地得到成功利用，第一次使用的是1MW光伏電站，成功后迅速使用到5MW和10MW光伏電站。
  記者：追日電氣的充電機產品有哪些技術優勢？
  追日公司總工：我公司智能充放電機的技術優勢體現在，
  （1）寬范圍輸出：可以在200V～850V范圍內輸出，適用于各種不同車型，而一般產品只能達到500V。
  （2）雙向功能：既可充電，多余的電能還可回饋電網，可應用于各種類型的儲能電站。
  （3）無諧波充電：電流畸變率小于 2%，國內其他同類產品都大于 25%。
  記者：我國智能電網建設目前處于一個什么樣的水平，還存在哪些問題？
  追日電氣董事長：中國智能電網建設起步晚，相對歐美發達國家，自動化、智能化程度還比較低；另一個方面，電力和電網的建設相對于中國經濟的快速發展明顯不能適應，無法滿足，一到夏天用電高峰期，就不可避免出現大面積的拉閘限電；第三，電力構成也亟待改變，在我國現有電力構成中，水電、火電仍然占據主導地位，但不論是水電還是火電，都存在資源受限或環境污染問題，而核電又存在核權脅問題。因此，大力發展光伏發電、風力發電等新興能源是必然選擇。目前中國相對于西方國家，在新能源方面所占的比重還太小太小。
  記者：我國在光伏領域目前的態勢如何？還存在哪些問題？
  新能源總經理：財政部、科技部、住房和城鄉建設部、國家能源局等四部門2010年12月初在京聯合召開金太陽示范工程和太陽能光電建筑應用示范工程的組織和實施動員會，在重申光伏項目關鍵設備補貼50%、其他費用補貼4元/瓦（BIPV為6元/瓦）的補貼政策后，提出了2012年以后每年國內應用規模不低于1000兆瓦的裝機目標。
  目前中國的新能源發電主要存在以下問題：
  第一、并網問題：在西歐、日本等國家，居民投資在自家屋頂建設小型光伏發電裝置，白天光照強時，發的電可以送入公共電網，晚上光伏不能發電時，再從公共電網購買電力。由于國家對光伏電力有補貼措施，送入電網和從電網買電的差價，三兩年內用戶就可以收回投資，因此居民自建小型光伏電站的積極性很高。而在我國，居民自己發的電還無法融入公共電網，這成為光伏發展的最大障礙。
  第二、補貼標準問題。今年8月1日，《國家發改委關于完善太陽能光伏發電上網電價政策的通知》終于出臺，通知規定對非招標太陽能光伏發電項目實行全國統一的標桿上網電價每千瓦時1.15元。這一補貼政策出臺時間雖然太晚，且相對于西方國家標準也較低，但畢竟有了政策，因此必將對國內的光伏發電帶來極大的促進作用，立項多年而未開工的一些光伏項目在政策出臺后立即開工建設就是明證。但這一補貼政策卻未考慮地區差異，實行一刀切，明顯不符合中國國情。對于西部光照條件好的地區如新疆、青海、西藏等地，這些地區的光伏電站年發電量大多在2000小時以上，按照這一價格，投資者將獲得可觀的投資回報；但在東部地區，不僅光照條件較差，且土地價格也比西部高，按照這一價格，則很難收回投資，或需要更長的時間才有可能收回投資。
  記者：目前光伏發電在世界范圍的發展態勢如何？
  追日電氣總工：歐盟在2010年三季度最新出爐的“2050年能源發展路線圖”中明確提出，樂觀情況下2050年可再生能源將占總能源構成的80%以上，其中太陽能將成為可再生能源中最大的部分，在能源總構成中占據19%左右的比例。即使按照保守估計，光伏依然必須占據12%的比例。
  以保守估計，上述規劃將在2050年實現，但樂觀預計2020年即將實現上述規劃。近期歐盟的計劃正向樂觀方向移動，即為了達到上述目標，預計2020年歐洲累計光伏裝機容量將達到400GW，其中美國累計裝機容量將可能達到350GW，而全球累計光伏裝機容量將可能達到1000GW左右，預計年復合增速超過56%。即使按照保守預計2050年實現，則預計2020年全球累計裝機容量也可能達到200GW，年復合增速在35%左右。
  《京都議定書》是全球范圍可再生能源發展的主要推動力。2005年2月，《京都議定書》的生效，歐盟、日本以及未簽署協議的美國、澳洲等西方發達國家均推出了可再生能源發展計劃。各國進一步加大太陽能發電系統的采購力度，帶來了國際太陽能市場的一片繁榮 
  記者：追日電氣未來在智能電網以及新能源領域有什么規劃？
  追日電氣董事長：追日電氣的有源濾波和光伏逆變器都是智能電網的重要內容，按照追日電氣的中長期發展戰略，這兩類產品都將是追日電氣未來重點發展的領域。
  有源濾波的發展方向是專業化、模塊化。專業化就是針對不同行業的特點和需求，開發定制化的產品；模塊化就是發展抽屜式熱插拔技術，使有源濾波可以根據用戶電網容量的大小，隨意組合，即插即用，方便用戶使用。 
  預計未來光伏產業將迎來一個大發展時期，對逆變器的需求肯定會大幅增長，在這個領域追日電氣的重點工作就是引進高水平生產線，擴充生產能力；目前戶用型逆變器的用戶主要在海外，產品銷售到海外，必須首先取得該國的認證，因此研究不同國家的認證標準獲得認證，也是一項重要工作。
  隨著電動汽車技術的日益成熟、成本的不斷下降，未來電動汽車也必然迎來的一個大發展時期。目前電動汽車充電有兩種模式，一種是充電、一種是換電。追日電氣的充電機既可以直接給電動汽車充電，也可以在電池工廠先給電池充電，然后再提供給電動車使用，并且能源取自太陽能，零排放、零污染，必然是未來的發展趨勢，發展空間非常廣闊。