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| 【動態】全國最長145公里鐵礦石運輸管道在包鋼全線投入運行 |
| （時間:2010-1-11 10:33:49） |
經過24小時“長途跋涉”，白云鄂博西礦的鐵精礦礦漿源源不斷地經過管道到達包鋼廠區的過濾系統，脫水后的礦漿迅速變成烏黑的鐵精礦粉，又隨著高速運轉的皮帶被送至煉鐵廠的綜合料場。至此，經過一年半建設，包鋼投資數十億元的國內最大直徑、最遠輸送距離的礦漿輸送管道近日全線投入運行。
這條礦漿輸送管線全長145公里，是從黃河取水，經過高山和草原到達白云礦山，在新建的選礦廠里用水與鐵精礦攪成礦漿，再用另一條粗直徑礦漿管道輸送回包鋼。
據了解，包鋼的原料礦石主要來自白云鄂博，多年來一直靠鐵路運輸，由于回運時無貨可拉，經常跑空車。鐵精礦礦漿輸送和供水管道工程是包鋼降低運輸成本、保障原料供應的重點工程，也是國內直徑最大、雙管線最長的一項工程。包鋼依靠自身力量成功研發出X65鋼級管線用無縫鋼管新產品，滿足了這項工程的建設需要，降低了工程成本。
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